Miejsce pochodzenia: | Zjednoczone Królestwo |
---|---|
Nazwa handlowa: | LUBEMAXX |
Numer modelu: | Turbosyn ZF 20W-40 |
Minimalne zamówienie: | Zbywalny |
Cena: | Competitive prices |
Szczegóły pakowania: | 208L |
Czas dostawy: | 30 dni roboczych |
Zasady płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Możliwość Supply: | 500 ton/tony dziennie |
Lubemaxx Turbosyn ZF 20W-40 to wysokowydajny olej bez cynku i chloru, specjalnie zaprojektowany do nowoczesnych silników lokomotyw wysokoprężnych.Oleje te są opakowaniami dodatkowymi zatwierdzonymi przez producentów silników w celu spełnienia wymogów nowego silnika lokomotywy wysokoprężnej General Electric (GE) i działu elektrycznego General Motors (EMD).
Preparat Lubemaxx Turbosyn ZF jest odpowiedni do:
· olej wysokiej jakości silnika lokomotywy kolejowej z silnikiem wysokiej jakości LMOA Gen 5
· Średnio szybkie silniki kolejowe dwukołowe i czterokołowe, w tym nowsze silniki lokomotywy wysokoprężne General Electric firmy General Motors i EMD
· Silniki morski i stacjonarny do wytwarzania energii lub wiercenia na morzu potrzebują oleju bez cynku
· Silnik stały wymagający wysokiej jakości oleju API CF i CF-2
Korzyści
.Wysoka stabilność termiczna oksydacji w celu zapobiegania tworzeniu się osadów.
.Formuła bez cynku chroniąca łożyska srebrne przed korozją.
.Opakowania z dodatkami wolnymi od chloru pomagają obniżyć koszty przetwarzania oleju odpadowego.
Poziomy wydajności
API CF / CF-2
General Motors EMD, GE jako oleje długowieczne generacji 4
Silniki Diesla GE
LMOA pokolenie 5
Charakterystyka fizyczna